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quinta-feira, 20 de novembro de 2008

Pesquisador promete resolver crise energética e recebe US$ 60 milhões.

Pode ser mais um caso de fraude, mas importantes investidores já "acreditaram" mais de US$ 60 milhões na idéia do médico e pesquisador Randell L. Mills, que fundou a empresa BlackLight Power, inc. que ostenta laboratórios com equipamentos no valor de US$ 10 milhões e emprega 22 colaboradores em tempo integral, 20 consultores, sendo a maior parte cientistas entre eles 8 PhDs.


Mills, discordando do atual modelo atômico, afirma poder levar o átomo de hidrogênio a um estado mais baixo de energia do que o estado tido como mais baixo atualmente, e desta forma liberando uma enorme quantidade de energia. Mills afirma já ter construído e apresenta seu gerador protótipo capaz de gerar 50 KW de energia a um custo muito inferior a qualquer outra fonte de energia.


Há 15 anos Mills começou a propor seu novo modelo, e desde então vem sendo criticado pela comunidade científica que apesar de não concordar com seus modelos não conseguem provar que ele está errado. Alguns afirmam que Mill é realmente um pesquisador muito brilhante e de fato descobriu algo novo, só não é algo tão fundamental quanto Mill acredita ser.

Hydrinos


Segundo Mills, por meio de uma reação que ele batizou de BlackLight process é possível com o uso de um catalisador de Li e NaH levar o elétron do hidrogênio abaixo do nível 1s, estado teórico no qual o hidrogênio recebe o nome de Hydrino. Ao contrário do atual modelo da física quântica, neste modelo proposto por Mill existem estados de energia que são frações de inteiro (1/2, 1/3, ¼ ... 1/50...).


O Hydrino formado seria totalmente seguro para o meio ambiente e seria muito mais leve do qualquer outro gás, e tenderia a escapar para fora da atmosfera terrestre. Além disso devido às novas propriedades químicas do hidrogênio neste estado ele poderia ser utilizado em uma série de outras aplicações. Entre as novas propriedades descritas por Mills o hydrino poderia capturar um elétron a mais formando um H-, uma verdadeira aberração química.


Geração de energia


Quando um hydrino é gerado por meio de uma reação catalisada isto produz muito mais energia do que consome, energia esta que é mais do que a necessária para promover mais eletrólise da água levando a produção de mais hidrogênio que será convertido em mais hydrinos. Os únicos ingredientes necessários são água, catalisador, e calor. Os únicos resíduos são hydrinos e muito mais calor que pode ser aproveitado para produção de energia.


CQM - Classical Quantum Mechanics


Mills se propõe a revolucionar os conceitos físicos e químicos atuais e afirma que sua teoria o qual ele chama Classical Quantum Mechanics unifica as equações de Maxwell, as leis de Newton, e as teorias da relatividade geral e especial de Einstein, e que se fundamenta no princípio de que as leis físicas propostas servem em todas as escalas subatômicas até o tamanho do universo.


Software químico computacional


A fim de colocar seu modelo a prova e demonstrar a sua validade, Mill criou um empresa subsidiaria chamada Millsian Inc, o qual disponibiliza um software de modelagem computacional que utiliza seu modelo. No site da empresa é possível ver vídeos sobre o software bem como baixar um shareware para experimentação.


Maiores informações podem ser vistas na Wikipédia, bem como no site da empresa onde estão todos os papers produzidos pela equipe de Mills.

sexta-feira, 14 de novembro de 2008

Melhor simulador de carros com simulação de deformação estrutural.


Jogos de carros existem aos montes, cada dia estão mais bonitos, porém, a física parece a mesma desde os primeiros lá pela década 90. Tirando-se os efeitos gráficos e os efeitos físicos de enfeite sobra um sabonete rígido quase preso ao chão. E em meio a este cenário de muita imagem surge Rigs of Rods, que era para ser um simulador de caminhão offroad. Porém seu engine complexo (um simulador de soft-body chamado Beam) é tão flexível que permite simular inúmeros tipos de estruturas. Os veículos que hoje podem ser terrestres, aéreos ou navais são construídos por meio de vértices interconectadas por nodos chamados de beans que podem se deformar até um limite e quebrar.

Eu sou fã incondicional do jogo desde o primeiro momento que o vi, assim como muita gente no mundo também é. Porém este jogo é muito pouco conhecido no Brasil. Talvez pelo fato dele ser gratuito e não poder pagar o marketing necessário. O jogo é exemplarmente moldável, você pode adicionar os próprios terrenos e fazer os próprios veículos. Só não pode mudar o código fonte que ainda não é liberado.
É emocionante ver o carro reagindo ao estresse estrutural e sofrendo deformações. Experimente diferentes perspectivas de câmera. Só não recomendo a câmera interna que ainda não foi bem trabalhada.

Segundo Dr. Brian Beckman, um físico que já trabalhou no “Jet Propulsion Laboratory” e “Microsoft research labs” Rigs of Rods é o melhor simulador de carros que ele já viu. Assim como com certeza também é o melhor que eu já vi.

O Dr. Beckman também é autor de um das mais completas publicações online sobre física em tempo real para simulação de veículos. O seu trabalho pode ser visto e baixado aqui, e é uma leitura que vale a pena.

Antes de baixar o jogo você pode ver este vídeo no youtube. É bastante antigo em comparação a ultima atualização do jogo. Mas mesmo assim vale a penas. Existem outros vídeo no youtube que são igualmente bons.




Baixe, conheça e jogue, recomende aos amigos e produza veículos brasileiros para adicionar ao site do jogo.

O blog do jogo: Rigs of Rods
Disponível para, Linux, Max e Windows.

terça-feira, 11 de novembro de 2008

Motor a jato de plasma do tamanho de uma caneta.

Os motores de plasma já são realidade e foram usados com sucesso no espaço (Smart-1). Porém os mesmos apresentam uma potência muito pequena. Devido a esta baixa potência estes motores não estão disponíveis como uma alternativa para substituição de meios de propulsão para grandes aeronaves.



Porém, em menor escala, pensando em micro veículos aéreos automatizados os motores de jato de plasma podem ter uma aplicação, visto que estes devido a sua reduzida massa precisam de pouca potência para acelerar. Pesquisadores da Universidade de Oklahoma juntamente com o DARPA estão tendo progressos neste sentido e apresentam os resultados.



Jamey Jacob, um professor de engenharia mecânica e aeroespacial, explica que este tipo de motor pode se tornar um dia um novo padrão para operações militares tornando ultrapassados os atuais veículos aéreos automatizados de altitude que nunca estão no lugar certo para fazer as observações críticas para os quais foram projetados.

Outra grande vantagem deste tipo de motor é que ele é isento de partes moveis, que são normalmente muito problemáticas.

Mais informações sobre este assunto neste artigo:
SANTHANAKRISHNAN, Arvind; JACOB, Jamey D. On Plasma Synthetic Jet Actuators. 44th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, Jan 2006.

Fonte: Softpedia

O guia para processamento de sinal digital para cientistas e engenheiros. (Muito bom e Grátis)



The Scientist and Engineer's Guide to Digital Signal Processing By Steven W. Smith, Ph.D.

Estou desenvolvendo um projeto na área de instrumentação analítica para farmácia. E acabei encontrando um ótimo livro sobre processamento de sinal digital DSP. É um texto fácil de ler devido a clareza com que o autor apresenta o assunto sem fugir do rigor matemático.

A obra é direcionada justamente para cientista ou engenheiros que queiram utilizar o poder do DSP e não se ater unicamente ao rigor teórico. Ou seja, é para quem quer usar o DSP como ferramenta e não o DSP como objeto do estudo.

O livro pode ser visto integralmente neste site de forma gratuita, e para quem quiser recompensar o autor pelo esforço em produzir esta excelente obra pode comprar o livro em: http://www.amazon.com

segunda-feira, 10 de novembro de 2008

Gerador nuclear de quintal disponível em 2013.


A Hyperion Power Generation, Inc. (HPG) promete disponibilizar uma bateria nuclear com capacidade de produzir 25 megawatts de energia elétrica, o suficiente para uma cidade de vinte mil habitantes. A bateria pode funcionar entre sete a dez anos sem ser recarregada. E seu custo inicial deve ser de vinte milhões de dólares.

A proposta do gerador é auto-regulação por meio de propriedade intrínsecas do hidreto de urânio que serve ao mesmo tempo como moderador e combustível. A disponibilidade controlada por temperatura do hidrogênio contido no hidreto controla a atividade nuclear. Se a temperatura do núcleo aumentar muito o hidrogênio é drenado para fora do núcleo do reator e a produção de energia diminui. O equipamento não apresenta partes mecânicas e sua natureza compacta e segurança relativa proporciona a possibilidade de produção em massa a um baixo custo. O que deve fazer com que o preço do equipamento diminua bastante nos próximos anos. E tudo isto numa bateria portatil pouco maior do que uma pessoa e que pode ser carregado com caminhão.
Como o hidreto de urânio não é aproveitável para fabricação de armas nucleares existe um risco baixo de restrições governamentais.

A energia nuclear é uma alternativa que resurge em meio a atual crise energética. Ela pode ser muito limpa e segura, até os ambietalistas xiitas estão começando e perceber isto.

Agora é só economizar e esperar até 2013 para comprar o seu Hyperion Power Generation (HPG).

O mais engraçado é que parece que não é hoax. Por isto que estou postando aqui. É só conferir na mídia. A empresa já está com vários pedidos e espera vender mais de quatro mil unidades até 2023.

Fontes:
http://www.foxnews.com/story/0,2933,449624,00.html
http://www.hyperionpowergeneration.com